Po pierwszej wojnie światowej pan Leboulch otwiera warsztat kołodziejski w miejscowości La Vieille-Lyre.
Firma Leboulch jest w czołówce producentów rozrzutników. Są to początki produkcji ram stalowych.
Pojawienie się pierwszych wywrotek skorupowych i resorowanego dyszla jest kamieniem milowym w historii sprzętu rolniczego. Rozpoczyna się eksport do krajów Europy i Afryki.
Powstaje pierwszy zakład produkcyjny o powierzchni 5000 m². Zatrudnienie wzrasta do 91 osób, a liczba przedstawicieli handlowych do 7.
Następuje standaryzacja budowy skrzyń ładunkowych, które mają uchylną klapę unoszoną na dużą wysokość - jest to tzw. „patent LEBOULCH” ze wzmocnionymi ramionami.
Leboulch zostaje przejęty przez grupę JOSKIN, co nadaje marce nową dynamikę. Powstają nowe, duże inwestycje, a wszystkie produkty są poddane modernizacji w ramach lansowania nowej gamy sprzętu o nazwie „Evolution”.
JLB Leboulch jest częścią silnej grupy przemysłowej dzięki ustandaryzowanej produkcji, nowoczesnym procesom produkcyjnym i własnej pracowni projektowej. Z inicjatywy grupy JOSKIN infrastruktura Leboulch JLB została całkowicie zmodernizowana dzięki wydajnym operacjom wewnętrznym, aby lepiej sprostać wymaganiom sektora rolnego.
Historia firmy
Leboulch: 100 lat doświadczeniaOd 1921 roku i powstania pierwszego drewnianego wozu konnego, firma LEBOULCH zgromadziła bogate doświadczenie i know-how w zakresie budowy maszyn rolniczych.
Na przestrzeni 80 lat rozwoju technologicznego, które upłynęły od wybudowania pierwszej fabryki w 1936 r., firmie Leboulch udało się ugruntować swoją markę: w zakładzie w La Vieille-Lyre (w Normandii) wyprodukowano tysiące przyczep i rozrzutników, które sprzedano w całej Europie.