Gold2 XXL

Freinage hydraulique/pneumatique ou mixte

Leboulch vous propose plusieurs systèmes de freinage pour s’adapter au mieux à vos besoins et à la réglementation actuelle : hydraulique, mixte et pneumatique.

Flèche à ressorts

La flèche ressort, travaillant bien à plat pour une grande souplesse, participe au confort de roulage à charge comme à vide.

Suspension tandem/boggie

Les suspensions de type mécanique (A) utilisant des ressorts à lames, multilames ou paraboliques sont synonymes de simplicité de fonctionnement et d’utilisation. Les boggies (B) offrent un grand débattement de roues augmentant la capacité de franchissement et la répartition des charges en conditions difficiles. Les tandems et tridems représentent quant à eux le meilleur compromis pour une utilisation à la fois routière et agricole. Les systèmes d’essieu suiveur ou de directionnel forcé facilitent les manœuvres et limitent l’usure des pneumatiques.

Caisse monocoque conique

Grâce à l’utilisation d’acier à haute limite d’élasticité et à une conception de la caisse par pliages successifs, Leboulch a fortement réduit le poids de ses bennes.

La forme conique de la caisse (2,25 m de largeur intérieure à l’avant pour 2,3 m à l’arrière) facilite le démoulage de la matière lors du déchargement.

Ces deux caractéristiques garantissent une plus grande stabilité de la machine lors du bennage.

Porte hydraulique monobloc avec trappe centrale de 500 x 500mm

La porte de la benne est équipée d'un joint en caoutchouc conférant une étanchéité parfaite ainsi que d'une trappe à grains de 500 x 500 mm. Une sécurité à la fermeture est assurée par un clapet hydraulique.

Éclairage

L’ensemble de notre gamme GOLD2 XXL est équipé en standard de feux de signalisation LED.

En option, Leboulch propose également des feux de gabarit, latéraux et de travail LED.